Kompresor jest niezbędnym urządzeniem, które znajdzie zastosowanie zarówno w przydomowym garażu czy profesjonalnym warsztacie. Dzisiaj odpowiemy sobie na pytanie jaki kompresor do warsztatu.
Za pomocą sprężarki otrzymujemy sprężone powietrze, które to jest znakomitym nośnikiem energii. Należy natomiast podkreślić fakt, że wytwarzanie sprężonego powietrza kosztuje. I to dużo.
Spis treści
Dzieje się tak dlatego, że proces sprężania zachodzący w kompresorze jest związany z dużymi stratami energii w postaci ciepła, a to wpływa bezpośrednio na nasze rachunki za prąd.
Jest wiele powodów dla których warto wyposażyć warsztat w narzędzia pneumatyczne. Po pierwsze w stosunku do narzędzi elektrycznych charakteryzują się znacznie większą mocą, a więc są bardziej wydajne.
Po drugie narzędzia pneumatyczne są kilkakrotnie bardziej trwałe, a przy tym lżejsze. Po trzecie ich praca wyklucza możliwości wystąpienia iskry.
No i wreszcie kwestia kosztów: chociaż narzędzia pneumatyczne są droższe w zakupie to są znacznie tańsze w naprawie i eksploatacji.
Jednak ilość ofert na rynku sprawia, że czasem trudno podjąć decyzję. Niska cena jest ważna, ale nie najważniejsza. Przy wyborze kompresora warto założyć górną kwotę przeznaczoną na taki zakup.
Zanim jednak odpowiemy sobie na pytanie jaki kompresor do warsztatu, dobrze jest zapoznać się ogólnie z tym, jaki istnieje wybór kompresorów na rynku(więcej o rodzajach sprężarek tutaj).
Czynniki wpływające na wybór odpowiedniego kompresora
Wybór odpowiedniego kompresora do warsztatu jest kluczowy, ponieważ od tego zależy jego efektywność i skuteczność. Przed podjęciem decyzji o zakupie “jaki kompresor do warsztatu?”, należy zwrócić uwagę na kilka ważnych czynników, takich jak pojemność, moc, ciśnienie i wydajność.
Pojemność kompresora jest jednym z najważniejszych czynników, który trzeba brać pod uwagę przy wyborze kompresora do warsztatu. Jest to ilość powietrza, którą może on przechowywać i dostarczać do narzędzi pneumatycznych. Im większa pojemność, tym lepiej.
Moc kompresora jest równie ważna, ponieważ określa ona jego zdolność do pracy przy różnych ciśnieniach. Im większa moc, tym lepiej kompresor radzi sobie z cięższymi zadaniami. Jaki kompresor do warsztatu jest odpowiedni dla twoich potrzeb, zależy od tego jakie narzędzia pneumatyczne planujesz używać.
Ciśnienie kompresora to kolejny ważny czynnik, który trzeba brać pod uwagę przy wyborze kompresora do warsztatu. Jest to siła, z jaką powietrze jest dostarczane do narzędzi pneumatycznych. Im większe ciśnienie, tym lepiej kompresor radzi sobie z cięższymi zadaniami.
Wydajność kompresora jest ostatnim ważnym czynnikiem, na który trzeba zwrócić uwagę przy wyborze jakiego kompresora do warsztatu. Określa ona ilość powietrza, jaką kompresor może dostarczyć w ciągu jednostki czasu. Im większa wydajność, tym lepiej kompresor radzi sobie z cięższymi zadaniami.
Podsumowując, pojemność, moc, ciśnienie i wydajność to ważne czynniki, które trzeba brać pod uwagę przy wyborze odpowiedniego kompresora do warsztatu.
Należy dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i wymagania, aby mieć pewność, że wybrany jaki kompresor do warsztatu spełni wszystkie wymagania tylko wtedy będziemy w stanie odpowiedzieć sobie na pytanie jaki kompresor do warsztatu. Pojemność i moc kompresora są ważne dla jego zdolności do pracy przy różnych ciśnieniach. Ciśnienie kompresora jest ważne dla jego zdolności do radzenia sobie z cięższymi zadaniami, a wydajność jest ważna dla jego zdolności do dostarczania odpowiedniej ilości powietrza w odpowiednim czasie.
Warto pamiętać, że wybór odpowiedniego kompresora do warsztatu to inwestycja na długi czas, dlatego ważne jest aby dobrze przemyśleć swoje wybory.
Rodzaje sprężarek do warsztatu
Do najbardziej popularnych z pewnością wciąż należą:
– kompresory tłokowe (olejowe i bezolejowe),
● olejowe – są wydajniejsze i przeznaczone do intensywnego użytkowania. Pompa sprężarki wymaga w tym modelu regularnego smarowania olejem
● bezolejowe – znacznie mniej wydajne, bezobsługowe i z przeznaczeniem do najprostszych domowych aktywności, typu pompowanie opon bądź materacy.
– kompresory śrubowe (olejowe i bezolejowe)
– kompresory łopatkowe
– kompresory spiralne
Te ostatnie charakteryzują się na przykład niewielkimi rozmiarami, prostotą swojej konstrukcji oraz możliwością pracy nawet do 10. 000 godzin bez konserwacji.
Decyzji nie warto podejmować pochopnie. Inwestycja w kompresor powinna być poprzedzona przeanalizowaniem własnych potrzeb biorąc pod uwagę intensywność prac i stosowane narzędzia.
Podstawowe kryterium jakie należy uwzględnić, to wydatek powietrza jaki będzie potrzebował nasz warsztat, czyli suma zapotrzebowania na sprężone powietrze.
Należy to dobrze wyliczyć, uwzględniając wszystkie urządzenia działające na sprężone powietrze. Należy również postawić ważne pytanie, czy kompresor będzie pracował w ruchu ciągłym, czy może z przerwami. Ma to kluczowe znaczenie przy wyborze typu kompresora.
W małym i średnim warsztacie najlepiej sprawdzi się średnich rozmiarów kompresor tłokowy o mocy 2-4 kW.
Taka moc powinna być wystarczająca ponieważ wystarczy do realizacji większości potrzeb. Gdy masz więcej urządzeń zasilanych powietrzem to pewniej będzie jak wybierzemy kompresor o mocy 5,5 – 7,5 kW ze zbiornikiem 270 – 500 l.
Jeżeli masz jednak większy warsztat, który potrzebuje dużych ilości sprężonego powietrza to warto zastanowić się nad kompresorem śrubowym.
Między innymi dlatego, że uzyskiwanie wyższych wydajności jest trudniejsze na kompresorach tłokowych.
Ponadto kompresory tłokowe nie są tak ekonomiczne jak śrubowe. Sprężarka śrubowa ma znacznie większą sprawność energetyczną tzn. przy tej samej mocy silnika elektrycznego produkuje większe ilości sprężonego powietrza.
A to z kolei przekłada się na koszty energii elektrycznej, której kompresor śrubowy zużywa mniej.
Warto również sprawdzić jaki poziom hałasu generuje sprężarka. Jak wiadomo kompresor tłokowy do cichych nie należy, za to śrubowy już tak. Owszem istnieją na rynku kompresory tłokowe wyciszone, ale cena takowych jest wyższa.
Wybierając kompresor do warsztatu należy zwrócić uwagę na jakość komponentów, z których jest wykonany. Dobra pompa lub moduł śrubowy to podstawa, ponieważ są one “sercem” kompresora.
Bardzo ważną kwestią jest dostępność serwisu.
Poniżej kilka przykładów zapotrzebowania na sprężone powietrze.
Prace stolarsko – tapicerskie
Podczas prac stolarsko-tapicerskich wykorzystywane są m.in.: zszywarki, mini-gwoździarki, zszywarko-gwoździarki, wyrzynarki.
Odpowiedni kompresor do prac stolarskich i tapicerskich musi być w stanie zapewnić odpowiednią ilość sprężonego powietrza, do zasilania Twoich narzędzi. Poniżej prezentujemy przykładowe zapotrzebowanie narzędzi używanych w stolarce:
- szlifierka kątowa – 150-350 l/min
- gwoździarka – 00-250 l/min
- wiertarka – 120-400 l/min
Piaskowanie
Jeśli zamierzasz sporadycznie piaskować elementy, niezbędna będzie sprężarka o mocy co najmniej 4 – 5,5 kW i zbiorniku min. 200 litrów.
Przy profesjonalnym zastosowaniu, polecamy kompresory śrubowe o znacznie wyższej wydajności na wyjściu.
Lakierowanie
Wybierając kompresor do lakierowania, istotne jest aby był w stanie dostarczyć odpowiednią ilość sprężonego powietrza do ciągłej czynności lakierowania.
W przypadku lakierowania małych elemetów może to być kompresor 100 l, o wydajności 200-250 l/min, natomiast do lakierowania większych elementów zalecamy sprężarkę o pojemności zbiornika co najmniej 150 – 200 l i wydajności ponad 300 l/min
Wulkanizacja
Do prac typowo wulkanizacyjnych warto wybrać kompresor o mocy co najmniej 3 kW. Aby jednak zapewnić sobie najlepszy komfort pracy, warto postawić na sprężarkę o mocy 4 kW i więcej, czyli minimum 400- 500 l/min.
Auto mechanika samochodowa
W tych warsztatach sprężone powietrze najczęściej służy do zasilenia podnośników pneumatycznych, kluczy pneumatycznych, szlifierek, czy do przedmuchu.
Aby zapenić niezbędne minimum potrzeba kompresora o pojemności co najmniej 200 l i wydajności minimum 400-500 l lub więcej, w zalężności od ilości odbiorników na sprężone powietrze.
Kryteria przy wyborze sprężarki do warsztatu
Przy wyborze kompresora do warsztatu powinniśmy kierować się konkretnymi zadaniami, do których potrzebne będzie sprężone powietrze.
Podstawowymi kryteriami są wydajność, pojemność zbiornika, moc silnika oraz typ kompresora.
Pozostałe kryteria przy wborze sprężarki to pozim hałasu, dostępność serwisu, producent (czyli jakość wykonania) no i oczywiście cena.
kompresor do warsztatu, wiadomo że większość podchodzi do tematu bardzo budżetowo i nie patrzy na skutki takie jak ew. naprawa i dostępność części eksploatacyjnych i wymiennych.